東財Choice數據顯示,最近幾年,新三板為資本市場輸送了不少電動汽車產業鏈上市標的,現在仍然在掛牌的三四十家電動汽車相關企業中,還有些標的是所...
標簽:鋰電池 新能源車 充電樁
新三板動力電池產業鏈業績分化,一些企業積極加大研發投入,日子仍然過得有滋有味;另一些企業盲目擴產,而技術創新落人一步,導致經營步履維艱。...
標簽:動力電池 鋰電池 新能源車
新三板動力電池產業鏈業績分化,一些企業積極加大研發投入,日子仍然過得有滋有味;另一些企業盲目擴產,而技術創新落人一步,導致經營步履維艱。...
標簽:動力電池 鋰電池 新能源車
從新三板來看,與5G相關的掛牌企業有數千家。5G通信基礎設施建設將集中推進,相關細分子行業最先受益。...
標簽:/uploads/image/20190301/1551421022530366.jpg
三季度末,樂視網已資不抵債,樂視系其他企業同樣危機重重。王思聰們挽回損失相當困難。而在新三板市場,至少有34家曾經的樂視生態鏈“生意伙伴”...
標簽:中國電池網 樂視汽車 電池百人會 造車資質
對比傳統燃油車,新能源汽車產銷仍然強勁,但補貼退坡,加上產業鏈上游部分行業前兩年擴建的產能充分釋放,企業業績分化逐漸加劇。...
標簽:新能源汽車 電池 隔膜
對比傳統燃油車,新能源汽車產銷仍然強勁,但補貼退坡,加上產業鏈上游部分行業前兩年擴建的產能充分釋放,企業業績分化逐漸加劇。...
標簽:新能源汽車 電池 隔膜
貝特瑞董事長賀雪琴說,公司每年用于研發的費用占營業收入的5%左右。正是重視科研與長期投入,才托起了貝特瑞大客戶發展戰略。僅僅用10年時間,貝特...
標簽:正極材料 負極材料 貝特瑞
2017年以來,隨著國家對新能源汽車補貼政策的變化,三元電池的市場份額迅速擴大。提前布局三元動力電池的新三板企業,去年賺得盆滿缽滿。...
標簽:新能源汽車 磷酸鐵鋰電池 三元電池
2017年以來,隨著國家對新能源汽車補貼政策的變化,三元電池的市場份額迅速擴大。提前布局三元動力電池的新三板企業,去年賺得盆滿缽滿。...
標簽:新能源汽車 磷酸鐵鋰電池 三元電池
乘聯會公布的最新數據,7月新能源乘用車銷量達4.07萬輛,同比增長57.4%;1月至7月累計銷量達19.49萬輛,同比增長85.3%。...
標簽:新能源汽車 電動汽車 充電樁
乘聯會公布的最新數據,7月新能源乘用車銷量達4.07萬輛,同比增長57.4%;1月至7月累計銷量達19.49萬輛,同比增長85.3%。...
標簽:新能源汽車 貝特瑞 聯贏激光
東方碳素26日公告,預計上半年業績同比大幅增加。具體為營業收入8000-8500萬元,同比增20.15%-27.66%;凈利潤1250-1300萬元,同比增20.81%-25.64%。...
標簽:方大炭素 石墨 東方碳素
未來汽車如均為電動汽車,電動汽車所用電池對五大金屬品種的需求非常大。鋰需求增幅將是當前市場規模的25倍,鈷是19倍,石墨是2.6倍,鎳和稀土是1倍...
標簽:電動汽車 鈷 鋰
未來汽車如均為電動汽車,電動汽車所用電池對五大金屬品種的需求非常大。鋰需求增幅將是當前市場規模的25倍,鈷是19倍,石墨是2.6倍,鎳和稀土是1倍...
標簽:電動汽車 鈷 鋰
拿著董明珠等第三輪股東注入的30億元,銀隆新能源狂奔在擴產道路上。目前,銀隆已經完成國內八大產業園的戰略性構建,再加上美國奧鈦公司,一共是...
標簽:新能源汽車 碳酸鋰電池 銀隆新能源
拿著董明珠等第三輪股東注入的30億元,銀隆新能源狂奔在擴產道路上。目前,銀隆已經完成國內八大產業園的戰略性構建,再加上美國奧鈦公司,一共是...
標簽:新能源汽車 碳酸鋰電池 銀隆新能源
2016年,行業掀起擴產潮,六氟磷酸鋰價格自四季度起快速下降。資料顯示,多氟多、天賜材料、必康股份、新泰材料、石大勝華、永太科技、比亞迪等企業...
標簽:中國電池網 六氟磷酸鋰
2017年動力電池新增投資預計仍將保持在千億元以上,和2016年相當。截至2017年2月底,計劃新增動力電池的投資達200億元。...
標簽:動力電池 鋰電池 高鎳路線
新能源汽車新政于去年12月底公布。新政最大變化是將動力電池的補貼多少與能量密度、續航里程相掛鉤。面對政策變化,去年下半年以來,動力電池新增...
標簽:碳酸鋰 磷酸鐵鋰 三元路線
中電材電子銅箔分會的調查結果表明,22家企業在2017年新增的電解銅箔年產能為15.02萬噸,其中鋰電池銅箔約新增年產能10.97萬噸,電子電路銅箔新增年產能...
標簽:鋰電池 銅箔 諾德股份
去年下半年以來,四氧化三鈷漲了3倍,鈷酸鋰漲1倍,三元材料漲33%。但是進入3月以來,動力電池用鈷材料集體滯漲,如四氧化三鈷、鈷酸鋰、三元材料,...
標簽:新能源汽車 動力電池 鈷價
作為全球最大的鋰消費國,中國在2016年的鋰產量占全球第四,持平于2015年,生產量均為2000噸。中國目前從澳大利亞進口所需要的大部分鋰資源。...
標簽:中國電池網 碳酸鋰 鋰資源
2017年2月上旬,三元路線和磷酸鐵鋰路線的動力電池價格均較2016年12月降幅超15%。由于新能源汽車廠商還處于調整期,目前,動力電池企業整體開工平淡,...
標簽:動力電池 電動汽車 鈷價
因為最近兩年大幅擴產,動力電池和相關材料產能過剩開始凸顯。資料顯示,2017年上半年是六氟磷酸鋰、隔膜等的密集投產期。隔膜新增產能將翻倍。電解...
標簽:動力電池 中國電池網 阮曉琴
主流企業興晟鋰業、四川國鋰分別將報價提高了3000元和1000元;規模小一點的四川長和、中都化工和湖南鹽湖則將報價提高了5000元。...
標簽:電池級碳酸鋰
磷酸鐵鋰電池能量密度要低于三元電池能量密度,而且,三元電池能量密度提升空間要大于磷酸鐵鋰。要達到國家對于動力電池的新要求,未來電池正極材...
標簽:鋰電池 電池材料 三元電池
國土部上一次發布《全國礦產資源規劃(2008~2015年) 》是在2009年。相比之下,新的《規劃》首次提到戰略新興產業礦種概念,首次提及了石墨、鋰、稀有...
標簽:鈷 石墨 鋰
供過于求,動力電池產能過剩開始凸顯,行業進入價格競爭階段。截至11月13日,六氟磷酸鋰較最高價累計跌幅超50%,電池級碳酸鋰較最高價累計跌幅超20...
標簽:新能源汽車 動力電池 充電樁
供過于求,動力電池產能過剩開始凸顯,行業進入價格競爭階段。截至11月13日,六氟磷酸鋰較最高價累計跌幅超50%,電池級碳酸鋰較最高價累計跌幅超20...
標簽:新能源汽車 動力電池 充電樁
三季度,狂飆的鋰電池行業隨著需求下降進入調整期,而一些A股公司業績不降反升,成為行業分化的受益者。不過,在鋰電池產業鏈中,鋰礦企業業績有所...
標簽:動力電池 鋰電池 中國電池網
現行的光伏上網標桿電價已經執行了兩年多了,到期時間應是今年6月30日。此次“征求意見稿”對上網電價大幅下調順應了光伏行業發展變化。...
標簽:發改委 光伏電價補貼 投資過熱
國家制造強國建設戰略咨詢委員會認為,新材料領域產業前景良好,到“十三五”末市場規模將達萬億元。而石墨烯、3D打印、超導等前沿材料的快速發展...
標簽:中國電池網 石墨烯
江鋰新材料在江西新余分宜具備10000噸碳酸鋰產能,其子公司國潤新材料在四川彭山具有5000噸碳酸鋰產能。聯手雅保后,江鋰新材料明年在兩地的1.5萬噸產...
標簽:中國電池網 碳酸鋰 電池級碳酸鋰
7月份,十種有色金屬日均產量14.15萬噸,同比增長0.7%,環比下降4.1%。其中,原鋁日均產量8.58萬噸,同比下降1.5%,環比下降4.2%。...
標簽:中國電池網 有色金屬 鎳價
近日,青海鹽湖股份與清華系啟迪控股股份有限公司簽約,合作促進鹽湖股份下屬藍科鋰業的鋰資源利用項目,并與新設立的青海東臺吉乃爾鋰資源股份有...
標簽:青海鹽湖 鋰資源
青海官方消息稱,青海將形成從鹽湖提鋰、鋰電池到新能源汽車整車制造的完整產業鏈,預計2020年產值將達1000億元。...
標簽:新能源汽車 鋰電池 藍科鋰業 鹽湖鋰資源
青海鹽湖是碳酸鋰擴產的重要區域。李健告訴記者,2015年,青海鋰業產量為5000噸。今年,青海鋰業產量估計6000至7000噸,無法實現原先設計的年產能規模,...
標簽:中國電池網 碳酸鋰 電池級碳酸鋰
鎳業分析師廖容榮預測,2016年全球原生鎳將出現1.8萬噸的供應缺口,主要是由于原生鎳供應下滑。寶鋼資源丁志強則認為,鎳價上漲的原因是中國原生鎳供...
標簽:中國電池網 鎳礦 鎳價
目前,全球已有80多個國家投入石墨烯材料的研發,美、英、韓、日、歐等將石墨烯研究提升至戰略高度,期待它帶來巨大市場價值。IBM、英特爾、陶氏化...
標簽:中國電池網 石墨烯 新材料
預計到2020年,石墨烯產業化規模將取得突破。其中,新能源行業的鋰電池和超級電容市場規模將突破534億元。...
標簽:中國電池網 石墨烯 新材料 石墨
一位不愿具名人士提出,目前中國儲能商用化面臨儲能成本偏高、電力交易市場化程度不健全、儲能技術路線不成熟、缺乏儲能價格激勵政策等幾大挑戰,...
標簽:中國電池網 儲能電池 光伏發電
資料顯示,今年是碳酸鋰擴產重要年份,重要擴產區是四川、青海鹽湖。甘孜州政府計劃2016年3月積極推進州內甲基卡區域礦業企業全面復工復產,其中融...
標簽:新能源汽車 中國電池網 碳酸鋰
中國工程院院士李德毅稱,中國主流汽車廠商多由外資控股,如果智能汽車技術路線要對接這些主流傳統汽車的話,中外雙方需要交付各自的技術路線,這...
標簽:無人駕駛 智能汽車 我愛電車網
因鋰資源供給特殊性,新增礦山建設周期普遍在3-5 年以上,新增鹽湖開發周期增更長,達5-7 年,因此新增產能投產進度料將較為緩慢,且開發成本亦將顯...
標簽:鋰電池 中國電池網 鋰鹽
3月以來,下游正極材料及鋰電池廠家開工逐漸穩定,產能逐漸釋放,對碳酸鋰需求不斷增加,碳酸鋰生產廠家產量穩定,但市場整體供不應求,碳酸鋰貨源...
標簽:碳酸鋰 斯太爾 恒信融鋰
目前,碳酸鋰市場價格已從去年9月份的5萬/噸漲到了12元/噸,2016年4、5月份的期貨價格已經報出15萬元/噸。雖然價格瘋漲,但現貨市場供應依然緊張。...
標簽:動力電池 碳酸鋰 阮曉琴
青海鹽湖資源豐富,除了藍科鋰業外,還有一些公司也在攻克鹽湖提鋰技術,如西部礦業集團控股子公司青海鋰業有限公司。有報道稱,中科院青海所將為...
標簽:中國電池網 碳酸鋰 鹽湖提鋰
碳酸鋰漲價,產業鏈上誰是受益者?鋰電池材料分為正極材料、負極材料、電解液和隔膜,其中,與碳酸鋰相關的鐵鋰和三元正極材料和電解液原料六氟磷...
標簽:碳酸鋰 天齊鋰業 錳酸鋰 贛鋒鋰業
中國的鋰電池生產企業似乎在重復著鋼鐵業曾經走過的鐵礦石進口的老路:守著礦產資源,卻又依賴進口。這會不會成為中國鋰電業的羈絆?...
標簽:碳酸鋰 天齊鋰業 錳酸鋰 氫氧化鋰
從去年三季度以來,碳酸鋰價格已累計上漲39%。上證報記者獲悉,目前,國內碳酸鋰庫存很少,且新增產能釋放較少,因此碳酸鋰價格上漲或有持續性。...
標簽:鋰電池 碳酸鋰 鋰
有券商研究報告稱,礦石價格近年不斷上漲,加上FMC提價,碳酸鋰價格一舉突破每噸6萬??紤]到國內沒有新的碳酸鋰產能釋放,青海主要產能11月底停產,...
標簽:中國電池網 碳酸鋰 電池材料
四川、江蘇兩地電池級碳酸鋰企業將報價提高了1000元/噸,提價后兩地高端礦石鋰價格分別是49600 元/噸和50100元/噸,此次漲幅約2%。...
標簽:電池級碳酸鋰
電池級碳酸鋰在汽車上的運用,自2014年開始放量。受制于最上端礦石原料供應限制,今年開始,碳酸鋰精礦供應偏緊,導致價格上漲。...
標簽:中國電池網 電池級碳酸鋰 鋰礦 碳酸鋰精礦
鍍鋅大量用于汽車。據中國汽車工業協會統計分析,5月,汽車生產196.42萬輛,環比下降5.56%,同比下降0.58%。多家供應汽車鍍鋅板的企業反映,5、6月訂單不...
標簽:鋅價 汽車鍍鋅
2014年,隨著新能源汽車銷量暴漲,鋰電各類產品毛利降幅收窄。到今年一季度,電解液、負極材料、隔膜等毛利率基本平穩在30%左右,只是正極材料毛利較...
標簽:鋰電池 中國電池網 三元電池
3月初,全球首批3萬部量產石墨烯手機在重慶發布。該手機由中科院重慶綠色智能技術研究院和中科院寧波材料技術與工程研究所研發,重慶墨??萍加邢?..
標簽:中國電池網 負極材料 能源財經網 石墨烯時代
中國是世界最大產鉛國,產量接近全球一半。中國鉛市上周頗不平靜,從11日開始,滬鉛連跌6天,周四日間收報1.22萬元/噸,累計跌幅9.16%。
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標簽:鉛蓄電池 鋰電池 鉛
甘肅稀材自身缺乏稀土原料,絕大部分稀土原料要向包鋼集團購買,加工的產品也主要依賴包鋼稀土旗下的內蒙古包鋼稀土國際貿易有限公司銷售。...
標簽:金川集團 甘肅稀土
豫光金鉛1957年創辦,是新中國第一家鉛冶煉廠,也是目前中國最大的鉛冶煉企業,中國最大的白銀生產企業,中國排名第四位的鋅冶煉企業。...
標簽:上期所 鉛鋅產業
年初以來,稀土收儲傳言屢屢刺激稀土價格上漲,然而,由于供應過剩較為嚴重,稀土價格還是一路下跌,中國稀土協會稀土價格指數年初至今累計下跌...
標簽:中國電池網 稀土新政 阮曉琴
國土部網站7日披露,由工信部牽頭,公安部、國土資源部、國家稅務總局等八部門聯合組成的“打擊稀土違法違規行為專項行動”檢查組,近期對廣東省稀...
標簽:
備受矚目的、具有全球首條之稱的石墨烯規?;a線上月底在寧波慈東濱海新區建成投產。記者從寧波石墨烯技術相關責任人劉兆平處獲悉,目前該生產...
標簽:石墨烯
9日,工信部公布了第一批《鉛蓄電池行業準入條件》企業名單。經企業申請、省級工業和信息化主管部門初審、專家審核以及網上公示等程序,首批6家企...
標簽:鉛蓄電池
一年前還是市場熱炒的項目,如今快建成了又主動舍棄。這個故事發生在江蘇國泰身上。背后深層次原因是行業競爭激烈利潤迅速下滑。昨天,江蘇國泰低...
標簽:六氟磷酸鋰 江蘇國泰
作為進口替代的青海鋰業鹽湖提鋰技術實現產業化突破。這是記者日前從亞洲金屬網舉辦的第八屆國際戰略金屬峰會獲悉的。 青海鋰業由西部礦業(60116...
標簽:鹽湖提鋰
6月份,江西贛州礦管局對轄區內稀土礦山進行重點整頓;8月,工信部等八部委聯合出臺打擊稀土違法違規行為專項行動方案;上周,工信部透露準備以“...
標簽:WTO訴訟
最近佛山照明起訴子公司青海佛照鋰能源開發有限公司(下稱“佛照鋰能源”)之事,使得佛照鋰能源旗下藍科鋰業鹽湖提鋰項目再度引起市場關注。這個...
標簽:鹽湖提鋰
今年已過半,經濟下滑風險仍然很大。作為兼具節能環保和拉動經濟增長強的主導行業,新能源汽車再次引起各界關注,一直被高層視為未來驅動中國經濟...
標簽:新能源車
云南鍺業(002428)預計公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤5300至7500萬元,較上年同期增長20%至70%。 鍺錠價格保持穩定上漲態勢,表現搶眼。截至201...
標簽:云南鍺業
在2012年稀土出口配額近半作廢的背景下,今年2月份我國稀土出口迎來了高增長。中國海關25日數據顯示,2月中國稀土出口1106噸,同比大增289.12%。業內人士...
標簽:稀土出口 市場需求
高價稀土帶來的“陣痛”時過兩年仍深深地影響著稀土產業鏈。昨天在四川成都舉行的2013第三屆中國稀土市場研討會上,稀土下游應用企業叫苦不迭:為了...
標簽:稀土產業