圖/中創新航
5月11日，湖北省新能源與智能網聯汽車產業發展對接會在武漢召開。會上，中創新航與武漢經開區就武漢基地30GWh動力及儲能電池擴產項目簽約。
據悉，中創新航武漢基地首期項目規劃產能20GWh，主廠房已于今年3月封頂，正在按計劃快速推進。本次簽約的擴產項目總投資120億元，規劃產能30GWh。至此，中創新航武漢基地項目規劃產能達到50GWh。
電池網注意到，自2021年11月將2025年電池目標產能上調至500GWh以來，中創新航產能擴張步伐明顯提速：
1月25日，廣州市花都區人民政府與中創新航在花都區舉行投資合作協議簽約活動。根據協議，公司廣州基地項目規劃產能50GWh，主要產品包括動力電池和儲能系統。
1月26日，江門市人民政府與中創新航在廣東省委珠島賓館簽署項目投資合作協議，中創新航50GWh產業基地正式落戶江門市。
2月7日，中創新航廈門三期項目正式開工，計劃建設產能40GWh，分階段實施。廈門一二三期項目全部建成后，廈門基地年產能將達到60GWh?！ ?/p>
3月22日，四川省眉山市彭山區人民政府與中創新航在成都舉行中創新航動力電池及儲能系統眉山基地項目簽約儀式。項目計劃總投資約100億元，是中創新航在四川落地的第二個動力電池及儲能系統生產基地，同時也是繼動力電池正極材料項目后，公司在眉山市投資的第二個項目。據悉，2021年12月，中創新航與四川彭山經濟開發區在眉山簽訂鋰電正極材料項目投資協議，年產10萬噸鋰電正極材料項目落戶眉山。4月28日，中創新航舉辦眉山基地項目開工動員活動，活動信息顯示，中創新航眉山基地項目同時規劃布局20GWh動力電池及儲能系統，以及10萬噸鋰電正極材料項目。
值得注意的是，中創新航還在加強上游碳酸鋰等原材料保供：5月9日晚，天齊鋰業公告，公司與中創新航簽署了《戰略合作伙伴協議》；公司全資子公司成都天齊鋰業有限公司與中創新航簽署了《碳酸鋰供應框架協議》。
在競爭力方面，據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2022年4月動力電池月度數據，2022年4月，我國動力電池裝車量13.3GWh，同比增長58.1%；1-4月，我國動力電池累計裝車量64.5GWh，累計同比增長104.1%。其中，4月份及今年前4月，中創新航動力電池裝機量分別為0.90GWh、5.09GWh，均在國內動力電池企業裝車量排名中位居第三位。
此外，3月11日，中創新航正式向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市，華泰國際為其獨家保薦人。據招股書中顯示，中創新航此次募資將用于新建和擴建多個動力電池和儲能系統的產業基地項目；先進材料、先進電池及電池全生命周期管理的核心技術開發；實驗、中試能力建設及先進制造技術開發；營運資金及一般公司用途。此前有消息稱，中創新航此次IPO擬募資15億美元，有望成為2022年迄今香港最大規模的IPO。
中創新航表示，基于現有募投項目的產業基地，公司估計每個相關產業基地項目當下產能在10GWh至20GWh之間，每個產業基地相應的投資金額約為人民幣5億元-10億元之間。公司將擴建現有的產業基地，增設多條生產線，并且持續進行技術改造升級，預計于2022年及2023年有效產能將分別擴大至約25GWh及約55GWh。
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