工業和信息化部規劃司司長王偉表示,黨的十八大以來,工業和信息化部制定實施重點行業布局方案,引導石化、船舶、航空等重點產業優化布局。統籌新能源汽車產業布局,引導各地差異化協同發展。

圖片來源:工信微報

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9月23日,工業和信息化部舉行“新時代工業和信息化發展”系列主題新聞發布會第十場。會上,工業和信息化部規劃司司長王偉表示,黨的十八大以來,我國制造業區域高質量發展取得積極成效。

一是制造業區域發展更加協調。

東部地區制造業高質量發展引領帶動作用不斷增強。2021年,東部地區制造業增加值占地區生產總值比重為30.5%,比全國平均水平高3.1個百分點,是我國智能制造發展高地,58%的智能制造示范工廠揭榜單位、53%的數字化車間或智能工廠位于東部地區。中部地區先進制造業基地作用更加凸顯。通過承接東部地區產業轉移和加快培育新興產業,中部地區特色優勢產業實現跨越式發展,中部六省聚焦工程機械、智能語音、光電子信息、新材料等領域,加快培育形成一批國內領先水平的先進制造業集群。西部地區工業保持較快增長態勢。2012-2021年,西部地區規模以上工業增加值年均增速達到6.7%,是四大板塊中增速最快的,占全國規模以上工業增加值比重由17.84%上升為19.21%,發展差距逐步縮小。東北地區產業升級取得新進展。2021年東北地區高新技術企業數量較2016年增加了近萬家,遼寧工業戰略性新興企業數量比2017年增長一倍。大型電站成套機組、大型壓力容器、跨音速風洞主壓縮機等大國重器不斷涌現。

二是重點區域制造業高質量發展成效顯著。

京津冀三地產業轉型升級和轉移對接取得重要進展。截至2021年底,北京疏解一般制造業企業近3000家,高精尖產業增加值占地區生產總值達到30.1%。河北累計從北京、天津轉入產業活動單位達1.1萬個。雄安新區建設大踏步推進,今年實施重大項目100多個,施工現場塔吊林立、熱火朝天,預計全年投資超2000億元。新一批高質量跨區域產業合作載體正在加快形成。長三角制造業一體化發展不斷向縱深推進。長三角三省一市圍繞重點產業成立產業鏈聯盟,深化區域間產業鏈合作對接,一體化水平不斷提升。長三角地區貢獻了全國1/4的工業增加值,集成電路產業規模占全國60%、生物醫藥和人工智能產業規模均占全國1/3、新能源汽車產量占全國38%,制造業帶動作用更加凸顯?;浉郯拇鬄硡^加快建設全球先進制造業發展高地。2021年,粵港澳大灣區內地9市的規上工業增加值平均增速達到11.1%,其中高技術制造業增加值增速為16.17%;規上工業企業研發投入強度達3.7%,高于全國平均2.37個百分點。擁有3家國家制造業創新中心、5.7萬家高新技術企業。成渝地區加速成為西部地區制造業增長極。2021年,四川工業增加值增長到1.54萬億元,是2012年的1.6倍,年均增速達到8%;重慶工業發展量質齊升,規上工業利潤由2012年的608億元增加至2021年的1887.5億元,全員勞動生產率由25.5萬元/人提高至41.9萬元/人。長江經濟帶、黃河流域制造業綠色發展水平明顯提升。沿長江11省市已建設1134家綠色工廠,沿黃河9省區工業用水效率高于全國平均水平,萬元工業增加值用水量約為全國平均水平的一半。

三是產業集聚集群發展水平加速提升。

一批高水平的產業載體支撐區域經濟發展。依托優勢開發區、產業園區建設了445個國家新型工業化產業示范基地,這些產業示范基地涵蓋裝備制造、原材料、電子信息、軟件和信息服務等重點行業和領域,創造了全國近三成工業增加值、三成以上進出口額,規模以上工業企業利潤總額占全國比重近45%,成為引領帶動區域產業差異化、特色化發展的優質載體。一批有競爭力的先進制造業集群正在形成。重點培育的25個先進制造業集群主導產業產值近10萬億元,集聚了規上企業2.5萬家。2021年有17個集群產值同比增速超過兩位數;今年上半年25個集群完成產值6.2萬億元,較去年同期增長6.1%,已成為引領帶動區域制造業高質量發展、提升產業競爭力的重要力量。

此外,在優化重大生產力布局方面,王偉介紹說,黨的十八大以來,工業和信息化部制定實施重點行業布局方案,引導石化、船舶、航空等重點產業優化布局。按照“主體集中、區域集聚”的原則,有序引導和規范集成電路、新型顯示等產業發展秩序。統籌新能源汽車產業布局,引導各地差異化協同發展。推動中國軟件名城、軟件名園建設,支持創建6個工業互聯網示范區,4個國家級車聯網先導區,8個國家人工智能創新應用先導區,積極引導數字經濟產業集聚發展。

[責任編輯:張倩]

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