10月12日15時30分,一艘來自印尼華越的貨輪,滿載著10000噸氫氧化鎳順利靠泊位于浙江嘉興的乍浦港區碼頭,標志著嘉興港已順利開通“印尼-嘉興”的新能源材料海運新通道。

圖片來源:華友鈷業

圖片來源:華友鈷業

來自華友鈷業(603799)的消息顯示,10月12日15時30分,一艘來自印尼華越的貨輪,滿載著10000噸氫氧化鎳順利靠泊位于浙江嘉興的乍浦港區碼頭,標志著嘉興港已順利開通“印尼-嘉興”的新能源材料海運新通道,進一步助力嘉興乃至長三角地區制造業供應鏈穩定。首批進口鎳原料的運抵,同時也為華友鈷業暢通產業鏈供應鏈,進一步打造新能源產業生態,融入雙循環新發展格局贏得先機。

圖片來源:華友鈷業

圖片來源:華友鈷業

華友鈷業表示,近年來,公司積極在新能源材料領域加大布局,新能源鋰電材料產能已居全球前列,今年上半年實現營收310億元,同比增長超過100%。本次進口自印尼的氫氧化鎳,正是生產新能源鋰電材料的主要原料。

電池網注意到,2018年,華友鈷業啟動了印尼紅土鎳礦資源開發,近年來印尼鎳資源開發縱深推進,實現了跨越式發展。華越公司6萬噸鎳金屬量紅土鎳礦濕法冶煉項目于今年上半年全面達產,華科公司4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目于6月底四臺電爐均進入試產,華飛公司12萬噸鎳金屬量紅土鎳礦濕法冶煉項目按計劃順利推進,與大眾汽車、福特汽車、淡水河谷印尼、青山控股集團就印尼鎳鈷資源開發達成戰略合作意向,隨著印尼鎳鈷資源布局深入推進,將為公司高鎳鋰電材料的發展提供更具成本競爭優勢的鎳原料,進一步夯實一體化產業鏈的競爭優勢。

就在9月13日晚,華友鈷業還發布公告稱,近日,公司與PT Vale Indonesia Tbk(淡水河谷印尼)簽署了合作框架協議,雙方計劃合作建設高壓酸浸濕法項目,項目計劃年產能為60,000噸鎳金屬量的氫氧化鎳鈷產品(MHP)。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
華友鈷業
鎳礦
鈷礦