圖片來源：中國中車
9月30日，江蘇省宜興市人民政府與株洲中車時代電氣半導體公司簽署合作協議，中低壓功率器件產業化（宜興）建設項目正式落地。
據此前時代電氣（688187）公告內容顯示，公司控股子公司中車時代半導體擬投資中低壓功率器件產業化建設項目，項目投資總額約111.2億元，其中宜興子項目和株洲子項目投資金額分別約58.3億元和52.9億元。
其中，時代電氣宜興子項目建成達產后，可新增年產36萬片8英寸中低壓組件基材的生產能力（基建及公共設施具備72萬片/年的生產能力），產品主要用于新能源汽車領域。
據了解，時代電氣是中國中車旗下股份制企業，2021年9月7日，公司在上海證券交易所科創板成功上市，產業涉及軌道交通、新能源發電、電力電子器件、汽車電驅、工業電氣、海工裝備等領域。
電池網注意到，9月29日，達喀爾巴士快速交通PPP項目新能源汽車采購簽約儀式在法國巴黎舉行。
據悉，中車香港公司聯合中車電動與達喀爾交通公司（Dakar Mobility SA）公司簽署121臺18米電動客車、相關配套設備以及15年維護合同。這是中車新能源汽車迄今以來最大單筆海外訂單。
中國中車表示，本項目是塞內加爾首都達喀爾建設的首條BRT線路，線路全長18公里，以PPP模式實施，特許經營期15年。本次簽約是中國中車首次將新能源汽車引入PPP項目中，這必將對城市交通裝備出海積累經驗，形成產業布局和市場拓展新突破，為中國中車“一核兩商一流”戰略定位和“一核三極多點”產業布局貢獻力量。
資料顯示，中車電動致力于成為以新能源商用車為核心、全球知名的智慧交通綜合服務方案提供商，承擔著中車戰略新興產業“三極”之新能源汽車發展使命。公司于2007年正式成立，成為首家掌握“三電”核心技術的整車企業，產品包括新能源客車、新能源專用車、新能源物流車3大整車產品。
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