來自賽力斯(601127)的消息顯示,9月17日,賽力斯集團與重慶兩江新區管委會簽訂戰略合作協議。根據協議,賽力斯新能源汽車升級項目將入駐重慶兩江新區龍興智能網聯新能源汽車產業園,助力重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群。
據悉,賽力斯新能源汽車升級項目預計將于2023年四季度完成建設投產,一期設計產能為30jph,未來可實現120jph產能,年產量超70萬輛,以產量計算將是世界上年產量最大的新能源汽車智能制造基地之一。隨著該升級項目的完成,賽力斯后續新車型的生產和上市也將得到有力保障。
值得關注的是,重慶兩江新區與賽力斯集團的合作由來已久。2018年,賽力斯兩江智慧工廠投用,成為問界M5的生產基地。此次賽力斯新能源汽車升級項目是按照中國制造2025標準,以數字化、智能化為核心驅動,結合大數據、物聯網等新技術,運用數字孿生技術搭建的又一智能化生產基地。
電池網注意到,賽力斯始終秉承開放合作態度,先后與特大型央企東風公司合資合作,與世界領先的信息通信技術企業華為聯合業務合作。其中,賽力斯汽車與華為聯合設計的問界系列新能源汽車創造了一系列行業紀錄。問界M5自今年3月開啟交付后,創下新品牌單車型87天銷量破萬的最快紀錄;問界M7從7月4日上市到交付,僅用時51天,刷新行業紀錄。問界系列8月交付量達到10045輛,首次實現單月交付量破萬,創造國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。9月初,首款純電車型問界M5 EV上市,這也是繼問界M5、問界M7之后,雙方在一年內推出的第三款新能源汽車產品。
從整體產銷量來看,1-8月,賽力斯新能源汽車產量達75,846輛,同比增長260.90%;銷量達73,557輛,同比增長238.41%。其中,賽力斯汽車1-8月產量41,387輛,同比增長1156.44%;銷量39,433輛,同比增長1211.37%。
此外,在業績方面,受益于新能源汽車銷量的大幅增長,上半年賽力斯新能源業務收入77.01億元,同比增長380.80%,收入占比達62.03%,首超燃油車業務收入。