根據新國標要求，電動自行車最高設計車速不超過每小時25公里且不得改裝，蓄電池標稱電壓不超過 ... 查閱全文 2019-04-15
新標準實施前，省級工業和信息化、市場監管等部門要聯合組織對轄區內所有電動自行車生產企業 ... 查閱全文 2019-03-20
國家能源局數據顯示，2018年光伏發電新增裝機4426萬千瓦，僅次于2017年新增裝機，為歷史第二高。 ... 查閱全文 2019-01-30
有調查顯示，電動乘用車的很多安全事故都是由電池過熱引發的。電動乘用車設計時一定要注意熱 ... 查閱全文 2019-01-23
日前，工業和信息化部就《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》《電動客車安 ... 查閱全文 2019-01-23
《電動汽車用動力蓄電池安全要求》標準規定了電動汽車用動力蓄電池（以下簡稱電池）單體、電 ... 查閱全文 2019-01-16
當前我國氫能及燃料電池產業發展面臨標準體系不健全、產業上下游不銜接、關鍵技術待突破等諸 ... 查閱全文 2018-12-20
贛州源匯通股份有限公司等相關會員單位、標準起草單位重要負責人參加了此次會議，對《電池級 ... 查閱全文 2018-12-07
2014年，中國鋰離子電池產量達52.87億只，占全球總產量比重達到71.2%，2017年中國鋰電池產量突破1 ... 查閱全文 2018-12-06
中國政府表示，希望將中國自主研發的高通C-V2X技術發展為世界范圍內通用的標準技術。至2020年， ... 查閱全文 2018-11-04
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