去年7月對外宣布投建項目，僅用了14個月便完成生產線建設。
近日，永太科技（002326.SH）在深交所披露，控股子公司邵武永太高新一期3000噸/年六氟磷酸鋰項目已完成設備調試，開始試生產。
盡管距離正式貢獻業績尚需一段時間，項目仍使得永太高新成為國內第9家能夠生產這種鋰電池電解質的內資企業。
只是，永太高新的這一項目似乎有點生不逢時?！度A夏時報》記者注意到，該項目投建時，國內六氟磷酸鋰的價格尚有40萬元/噸，現如今僅為16萬元/噸，早已“腰斬”。
考慮到明年還有更多生產線投產，行業隨時面臨產能過剩，項目的盈利前景恐將面臨不確定性。
兜兜轉轉再續前緣
工商注冊資料顯示，承擔著3000噸/年六氟磷酸鋰項目的永太高新，成立于去年6月，注冊資本1億元。
永太高新的股東有4位，除了永太科技外，還有福建永晶科技、邵武晶禾投資、福州盈科恒通，持股比例依次為60%、15%、5%、20%。
晶禾投資、盈科恒通的企業性質皆為有限合伙，很明顯，他們參與合資僅為財務投資；另一位股東永晶科技可是頗有些來頭。
資料顯示，永晶科技原名永晶化工，是福建省一家大型的氟化工生產企業；公司主要生產高純超凈氫氟酸、高純氟化銨溶液等產品，產能分別為3萬噸/年、3000噸/年。
他們之所以能夠與永太科技產生聯系，就在于2011年永太科技一度打算入股永晶科技的供應商永飛化工。
雙方簽署《投資意向協議》時，永飛化工曾承諾將用入股資金整合永晶化工、永祥化工，并在2014年12月31日前完成IPO上市；若IPO失敗，永太科技則打算通過定向增發等方式將其收購。
然而，最終這項投資于2014年2月宣告終止，永太科技將所持永飛化工的股權予以了出售，并未對外說明原因。
雙方另外簽署了一份《戰略合作框架協議》，從此變成了供應商與客戶的關系，也就有了2016年7月合資組建永太高新，并投資鋰電池電解質項目。
值得關注的是，永晶科技與永太科技擦肩而過后，很快轉投新宙邦（300037.SZ）的懷抱。
今年5月，新宙邦豪擲9800萬元增資入股永晶科技，持有其25%的股權；在那份公告中，永飛化工居然反過來變成了永晶科技的全資子公司。
作為一種電解質，六氟磷酸鋰的生產難度大，主要用于配制鋰電池電解液，新宙邦又恰好生產電解液。
深圳龍騰資產研究員黃向陽認為永太高新的生產技術來自新宙邦可能性很小，他解釋：“新宙邦自身不生產電解質，他們的六氟磷酸鋰全部外購，供應商包括Foosung（韓國厚成）?！?/p>
永太科技也說，他們的六氟磷酸鋰生產技術源自自主研發，“公司早已儲備和掌握了核心技術，可以在較短時間內實現產業化?！钡麄円渤姓J與新宙邦有聯系，證券代表王英便透露：“項目試生產時，新宙邦就派人參加了儀式”。
行業競爭日趨激烈
永太高新一期3000噸/年六氟磷酸鋰項目試生產，對永太科技而言意義重大。
這將使他們成為國內第9家能夠生產這種鋰電池電解質的內資企業。
其余8家分別是多氟多（002407.SZ）、天賜材料（002709.SZ）、必康股份（002411.SZ）、石大勝華（603026.SH）、 天際股份（002759.SZ）、宏源藥業（831265）、天津金牛、衢州杉杉；其中，衢州杉杉由巨化股份（600160.SH）與杉杉股份（600884.SH）合資組建。
該項目試生產啟動后，永太科技便可向意向客戶申請驗廠并提交量產樣品，從而落實訂單，業績貢獻緊隨而至；對他們而言，這無疑是“雪中送炭”。
目前，這家上市公司主要生產氟精細化學品，也就是化工中間體，產品多用于制造液晶、醫藥、農藥。由于近些年下游遭遇周期性調整，永太科技的業績也受到一定影響。
財務報告顯示，2016年公司實現凈利潤2.77億元，同比增長92.02%；扣非凈利潤僅有5990.15萬元，同比下滑57.69%。
永太科技的非經常性損益較高，主要源自投資收益。2010年，他們曾幸運地入股了富祥股份（300497.SZ），持股數量為1989萬股，后者于2015年12月在深交所創業板掛牌上市。
這部分股票于2016年12月22日解禁，在短短幾天時間里，永太科技便減持了500萬股。公司2016年年報顯示，扣除對應的長期股權投資成本后，處置收益為2.5億元。
今年上半年，這種減持舉動又一次上演，并將永太科技中期凈利潤推高至2.21億元；扣非后，該數據實為9253.49萬元，同比下滑10.80%。
現如今，永太高新的六氟磷酸鋰項目轉入試生產，富祥股份的股東們自然也可以松一口氣。不承想，富祥股份的股價反應異常冷淡，就連永太科技亦只是高開低走，在鋰電池概念股瘋狂飆升的當下，這種走勢顯得格外刺眼。
永太科技走勢不佳，顯示出六氟磷酸鋰已今非昔比。數據顯示，目前該產品的價格為16萬元/噸，較2016年二季度45萬元/噸的最高價下跌了64.4%。
受此拖累，行業龍頭多氟多今年上半年僅實現凈利潤1.51億元，同比下滑39.76%。
六氟磷酸鋰的價格為何節節敗退？原來，攻破該產品技術關口的國產企業數量正在增多，行業門檻正在下降，新建及擴建項目如雨后春筍般出現。
據某機構初步統計，目前國內六氟磷酸鋰總產能2.04萬噸/年，已規劃的產能則為3.41萬噸，預計這些產能將在2018年陸續投放市場。
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