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    充電8分鐘、續航1000公里遭院士炮轟 廣汽講述石墨烯電池背后故事:“PPT造車”

    在于清教看來,鋰電池目前還沒有看到被顛覆的可能性,未來很長一段時間內,都將是新能源汽車 ... 查閱全文
    2021-01-22

    十年補7500萬輛新能源車空白:新造車急需量 百年老店遇冬

    我國新能源汽車在私人市場保量仍有非常大的提升空間,新舊勢力垂涎潛在的巨大市場的同時,仍 ... 查閱全文
    2020-09-10

    疫情致電動汽車銷量下滑 今年電池需求或首次下跌

    根據彭博社的預測,到2020年,向汽車制造商交貨的電池規模預計將下降14%,而這一領域前進速度放 ... 查閱全文
    2020-07-02

    行業現多重底 布局新能源汽車產業鏈

    2020年將是新能源汽車中長期向上拐點,是行業真龍頭邁向長牛之路的重要時段。二級市場上,受消 ... 查閱全文
    2020-01-08

    電動化和自動駕駛趨勢明確 全球車企深化合縱連橫

    隨著汽車產業進入變革期,電動車和自動駕駛汽車是目前較為明確的汽車技術發展方向。一些傳統 ... 查閱全文
    2019-01-23

    新能源汽車進“后補貼時代” 全球大咖聚青為電池“把脈”

    2018年,隨著補貼新政的實施,新能源汽車行業進入洗牌期。雙積分政策的實施,資本寒冬蔓延至新 ... 查閱全文
    2018-12-04

    高鎳時代加速到來 未來或將成為動力電池的主流

    在大環境下,作為新能源汽車“心臟”的動力電池,經過幾年的高速發展,目前也正經歷著陣痛, ... 查閱全文
    2018-11-30

    產能利用率底 高端產能不足 安全難保證:鋰電產業洗牌加速

    中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示,從細分數據來看,2018年對于新能源電動汽車及動 ... 查閱全文
    2018-11-28

    群英薈萃 鋰電新能源產業國際高峰論壇青島西海岸新區開幕

    21日上午,第六屆中國鋰電新能源產業國際高峰論壇在新區星光島國際會議中心開幕。本次論壇吸引 ... 查閱全文
    2018-11-27

    鋰電“達沃斯”:如何破解動力電池回收難題?

    中國鐵塔股份有限公司山東省分公司維護部主管何春光在論壇中表示,作為無線基站的備用電池完 ... 查閱全文
    2018-11-27

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