近日,比亞迪董事長王傳福在公開演講時表示,要堅持磷酸鐵鋰這一正確的戰略方向,國內鋰資源可滿足3億臺車電動化。目前國內鋰礦市場增長很快,只是開采沒那么快,所以出現了供應緊張。相比之下,國內鎳資源儲量非常少,探明儲量只有約400萬噸,占全球儲量的4%,不能滿足汽車全面電動化的需求。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業——容百控股(微號:rongbaitouzi)下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報(每周一推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百控股 容百科技

2022年9月26日

德方納米

圖片來源:德方納米

【動態】年產11萬噸!投資25.9億元!德方納米磷酸錳鐵鋰項目投產

來自德方納米(300769)的消息顯示,9月19日上午,曲靖市德方納米科技有限公司年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目在云南曲靖正式投產。

據悉,曲靖德方年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目總投資25.9億元,選址位于曲靖經濟技術開發區西城產業片區,占地面積約500畝。項目于2022年1月啟動建設,2022年9月建成投產,是目前全國已建成投產最大單體產能的磷酸錳鐵鋰正極材料項目。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:諸暨發布

圖片來源:諸暨發布

【IPO】帕瓦股份成功登陸科創板 三元前驅體產品已進入寧德時代供應鏈

9月19日,浙江帕瓦新能源股份有限公司在上交所科創板上市,公司證券簡稱“帕瓦股份 ”,證券代碼“688184”。公司本次發行3,359.46萬股,發行價格51.88元,發行市盈率93.68倍,發行后總股本13,437.82萬股。值得關注的是,公司此次IPO擬募集資金15.09億元,實際共募得17.43億元,扣除發行費用后,募集資金凈額達15.95億元。

據介紹,帕瓦股份在2017年度主要生產多晶型中高鎳三元前驅體產品的同時,進行單晶型NCM三元前驅體的技術儲備。2018年度,公司開始同廈鎢新能開展業務合作,成功進入廈鎢新能供應鏈并向其主要供應單晶型NCM三元前驅體,廈鎢新能為國內較早實現單晶型NCM5系、6系三元正極材料大批量生產并應用在新能源汽車動力電池的企業之一。2019年度,公司大規模銷售單晶型NCM三元前驅體產品。目前,公司已成功進入寧德時代供應鏈,已向寧德時代控股公司湖南邦普和廣東邦普供應單晶型NCM5系三元前驅體產品。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】切入鹽湖提鋰領域!川能動力擬收購啟迪清源40%股權

9月19日晚間,川能動力(000155)公告,與啟迪新材料(北京)有限公司(簡稱“啟迪新材料”)簽訂了《股權收購意向協議》。經雙方友好協商,川能動力擬收購啟迪新材料持有的啟迪清源(北京)科技有限公司(簡稱“啟迪清源”)40%股權。

公告顯示,啟迪清源是一家環保能源新材料公司,是節能環保、鋰電新材料領域的科技創新型企業,以工業過濾、凈化、分離、提純、濃縮為核心技術,進行產品研發、制造、工藝過程應用開發,并提供系統解決方案。

川能動力表示,本次股權投資符合公司戰略規劃,啟迪清源業務與公司主業高度相關,有助于幫助公司切入鹽湖提鋰業務,填補公司目前在鹽湖提鋰板塊的空白,拓展公司鋰電業務范圍,增強資源獲取能力和競爭優勢。(來源:電池百人會-電池網)

【焦點】磷酸鐵鋰領域投資擴產項目盤點:跨界高熱背后隱憂凸顯

動力與儲能等市場需求的強勁增長,助推磷酸鐵鋰賽道景氣度持續提升。與此同時,隨著越來越多的新玩家進入,這一賽道也愈發擁擠。

進入2022年,磷酸鐵鋰相關項目投資熱度不減,據電池網統計在內的24個新公布投資項目中,21個項目公布了投資額,總計投資金額約766.45億元,平均投資額約36.5億元。查看文章詳細內容請點擊《磷酸鐵鋰領域投資擴產項目盤點:跨界高熱背后隱憂凸顯》。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】8月中國鈷原料進口總量1.1萬噸金屬噸 同比上漲66%

據海關網最新數據顯示,2022年8月中國鈷原料進口總量1.1萬噸金屬噸,環比上漲8%,同比上漲66%。

2022年1-8月中國鈷原料進口總量6.67萬噸金屬噸。(來源:SMM鈷鋰新能源)

【看點】鞍重股份1萬噸/年電池級碳酸鋰產線投產 鋰資源板塊經濟效應凸顯

9月20日晚間,鞍重股份(002667)發布公告,近日,公司控股孫公司領能鋰業年產2萬噸磷酸鐵鋰生產線(一期)建設項目暨年產1萬噸電池級碳酸鋰生產線經兩個月的設備調試,正式投產運行。

電池網還注意到,2022年,鞍重股份在鋰資源產業的布局已產生良好的經濟效應,2022年1-6月,公司營業收入為28,859.63萬元,其中鋰資源業務板塊收入占比為75.56%,實現歸屬于母公司凈利潤4,867.49萬元,營業收入及利潤主要來源于鋰資源板塊。而領能鋰業及宜春千禾尚處于投資建設期,隨著兩公司逐步達產,將實現量產碳酸鋰并提升鋰云母選礦產能,未來鋰資源板塊的利潤將進一步提升。(來源:電池百人會-電池網)

【投資】年產10萬噸磷酸鐵!又一鈦白粉上市公司擬切入新能源賽道

9月20日晚,惠云鈦業(300891)公告稱,為進一步提升公司的整體競爭優勢和抗風險能力,公司結合硫酸法鈦白粉在生產過程中產生的副產品硫酸亞鐵等作為磷酸鐵生產原料的特點,切入新能源磷酸鐵產業,實現鈦白粉產業鏈的延伸,并實現與新能源產業鏈的耦合,公司擬以全資子公司云浮惠云新材料有限公司為主體,建設年產10萬噸新能源材料磷酸鐵項目。

據悉,該項目建設工期預計為12個月,項目總投資預計為人民幣6.33億元。目前項目已在云浮市云安區發展和改革局完成備案;同時,項目已取得廣東省能源局下發的《關于云浮惠云新材料有限公司10萬噸/年新能源材料磷酸鐵項目節能報告的審查意見》。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】中偉股份定增募資不超66.8億獲批 擬加碼印尼高冰鎳等項目

9月19日晚間發布,中偉股份(300919)公告,公司向特定對象發行股票申請獲得中國證監會注冊批復,本次擬募集資金總額不超過66.8億元,擬投入印尼基地紅土鎳礦冶煉年產6萬金噸高冰鎳項目、貴州西部基地年產8萬金噸硫酸鎳項目、廣西南部基地年產8萬金噸高冰鎳項目、貴州開陽基地年產20萬噸磷酸鐵項目和補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

【瞭望】碳酸鋰又要漲?Pilbara鋰精礦最新拍賣6988美元/噸成交

9月20日,澳鋰礦商Pilbara(皮爾巴拉)第九次(年內第六次)鋰精礦拍賣落錘。本次拍賣成交價為離岸價6988美元/噸,(SC5.5,以黑德蘭港離岸價為基礎),按鋰含量的比例折算(調整后包括運費),相當于7708美元/噸(SC6.0,以中國到岸價為基礎)。

皮爾巴拉表示,本次拍賣通過其數字交易平臺“BMX”舉行,拍賣礦石量為5000噸,精礦品位為5.5%,預計從2022年10月中旬開始交付。

據悉,本輪成交價較上一輪8月2日的拍賣價6350美元/噸上漲10%。與2021年公司首次進行鋰精礦拍賣的成交價格相比,此次成交價格上漲5738美元/噸,漲幅達到459.04%。(來源:電池百人會-電池網)

2021年中國主要金屬礦產儲量

2021年中國主要金屬礦產儲量

【報告】全國已發現173種礦產 2021年鋰礦儲量404.68萬噸氧化物

9月21日,自然資源部發布了《中國礦產資源報告2022》(下稱報告)。報告提到,截至2021年底,全國已發現173種礦產,其中能源礦產13種,金屬礦產59種,非金屬礦產95種,水氣礦產6種。

在2021年我國主要金屬礦產儲量方面,報告顯示,錳礦儲量為28168.78萬噸(礦石),鎳礦儲量為422.04萬噸(金屬)、鈷礦儲量為13.86萬噸(金屬)、鋰礦儲量為404.68萬噸(氧化物)。(來源:電池百人會-電池網)

【焦點】8月中國碳酸鋰進口量11296噸 進口均價71362美元/噸

根據海關數據顯示,2022年8月,中國碳酸鋰進口量為11,296噸,環比上漲21%,同比上漲36%,主因8月進出口通道恢復,國內需求上行進口量穩步增加。

按進口國拆分,智利進口量環比增加23%,阿根廷進口量環比小降8%。

進口均價方面,2022年8月,中國碳酸鋰進口均價為71,362美元/噸,環比增加14%,同比增長達938%?。▉碓矗篠MM鈷鋰新能源)

【資本】不超6.95億元!天齊鋰業擬作為基石投資者參與中創新航香港IPO

9月21日晚間,天齊鋰業(002466)發布公告,公司產業鏈合作伙伴中創新航擬于近期在聯交所首次公開發行境外股(H股),經公司董事會審議通過,天齊鋰業香港擬使用自有資金不超過1億美元(按照2022年9月20日中國外匯交易中心受權公布的人民幣匯率中間價折算,折合人民幣約6.95億元;包括經紀傭金、聯交所交易費、證監會交易征費、財務匯報局交易征費等)作為基石投資者參與認購中創新航在聯交所的首次公開發行股份,并與中創新航、華泰金控及其他包銷商(如適用)共同簽署《基石投資協議》。

公告顯示,中創新航是天齊鋰業重要的產業鏈戰略合作伙伴之一。公司于2022年5月與中創新航簽署了《戰略合作伙伴協議》和《碳酸鋰供應框架協議》,擬在鋰電產業鏈各個環節展開相關合作;同時中創新航作為基石投資人投資約5,000萬美元參與了公司的首次公開發行境外上市外資股(H股)。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】比亞迪在江西宜春新設礦業公司 注冊資本20億元

企查查顯示,9月21日,宜春比亞迪礦業有限責任公司(下文簡稱:宜春比亞迪礦業)成立,法定代表人為宮清,注冊資本20億元人民幣,經營范圍包含:非煤礦山礦產資源開采;非金屬礦及制品銷售;資源再生利用技術研發;新材料技術推廣服務等。

股權穿透顯示,宜春比亞迪礦業由比亞迪(002594)、宜春市礦業有限責任公司共同持股,持股比例分別為65%、35%。(來源:電池百人會-電池網)

圖/格林美

圖/格林美

【公司】鎳金屬總量150萬噸!格林美子公司鎖定未來20年紅土鎳礦供應

在全球新能源三元動力電池快速往高鎳低成本方向發展大趨勢下,9月20日晚間,格林美(002340)一則公告展示,子公司青美邦新能源材料有限公司(簡稱:青美邦QMB)鎖定未來20年的紅土鎳礦供應。

具體來看,為共同構建“紅土鎳礦原料—鎳鈷錳資源完整利用—鎳鈷錳新能源原料”的合作產業鏈,推動綠色礦山與綠色鎳原料的發展,共同服務全球新能源,青美邦QMB與Nickel Industries Limited(簡稱:Nickle Industries)下屬公司PT.Hengjaya Mineralindo(簡稱:Hengjaya)決定在紅土鎳礦供應鏈建立戰略協作伙伴關系。雙方于近日共同簽署《紅土鎳礦資源與選礦廠建設戰略合作協議書》。

根據協議,青美邦QMB在Hengjaya印度尼西亞Hengjaya礦區(以下簡稱“HM”)建設以Hengjaya開采的紅土鎳礦作為生產原料進行加工生產的選礦工廠,實現從原料產地到選礦生產車間零距離的新型鎳礦貿易模式,該選礦廠將在二十年內通過管道供應來自HM礦約5-7百萬噸/年的褐鐵礦(含鎳1.1%-1.3%品位)到青美邦QMB在印度尼西亞Morowali工業園(以下簡稱“IMIP”)內的HPAL工廠,二十年內提供鎳金屬目標總量為150萬噸,保障未來二十年青美邦QMB項目所需的紅土鎳礦濕法冶煉能力的戰略需要。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:金川集團

圖片來源:金川集團

【動態】投資62.56億!金川集團年產20萬噸磷酸鐵鋰項目開工建設

來自金川集團的消息顯示,9月21日,金川集團蘭州金川科技園有限公司年產20萬噸磷酸鐵鋰項目在蘭州新區開工建設。

據悉,蘭州金川科技園有限公司是金川集團股份有限公司的全資子公司,此次在蘭州新區投資62.56億元建設的年產20萬噸磷酸鐵鋰項目計劃分兩期建設,建設內容包括磷酸鐵鋰主體生產系統、配套輔助倉儲系統、環保系統等。一期工程計劃2023年12月完工;二期工程根據市場開拓情況擇機啟動,預計2025年12月完工。(來源:電池百人會-電池網)

圖/LG新能源

圖/LG新能源

【國際】LG新能源與三家加拿大礦商簽訂協議 加強北美電池材料供應鏈

9月23日,LG新能源(LGES)與加拿大關鍵礦物供應商Snow Lake Resources、Electra Battery Materials Corporation和Avalon Advanced Materials分別簽署了鋰和鈷的供應合作協議,此舉符合LG新能源加強其在北美關鍵電池材料供應鏈的戰略愿景。

9月22日,LG新能源與Electra簽署了一份具有約束力的條款。根據條款,Electra將從2023年開始,連續三年為LG新能源供應7,000噸硫酸鈷。據悉,Electra是北美地區唯一能夠提煉硫酸鈷的供應商。

LG新能源還與Avalon和Snow Lake簽署了兩份不具約束力的諒解備忘錄(MoU),以確保鋰的穩定供應。根據諒解備忘錄的條款,Avalon將從2025年開始向LG新能源供應氫氧化鋰,每年供應1.1萬噸,為期五年。此外,一旦Snow Lake在2025年投產,該公司將向LG新能源供應氫氧化鋰,每年供應2萬噸,為期10年。(來源:電池百人會-電池網)

【投資】4.9億元!川發龍蟒擬投建年產5萬噸磷酸鐵及40萬噸硫磺制酸項目

9月23日晚,川發龍蟒(002312)發布公告稱,公司同意全資子公司荊州川發龍蟒新材料有限公司在湖北省荊州市松滋經濟開發區臨港工業園建設年產5萬噸新能源材料磷酸鐵及40萬噸硫磺制酸項目,并與松滋市政府簽署《投資合同書》。

據悉,年產5萬噸新能源材料磷酸鐵及40萬噸硫磺制酸項目總投資4.9億元,項目自取得建筑工程施工許可證之日起18個月內竣工投入生產,建設規劃用地面積約500畝。(來源:電池百人會-電池網)

2022年電池新能源產業鏈企業IPO超募情況匯總

【IPO】電池新能源產業IPO高熱 近245億超募資金主投方向盤點

受景氣度持續提升,電池新能源產業資本市場持續高熱,產業鏈企業IPO緊密更新動態,從募資角度來看,年內上市新股中,超募已成常態,僅9月就有信德新材、華寶新能、萬潤新能、捷邦科技實現超募。

經電池網不完全統計,年內電池新能源產業“成功上岸者”實現超募上市公司12家,其中業務涉及正極材料(2家)、便攜儲能、鈷鹽、銅箔(2家)、電解液、電解液添加劑、負極包覆材料、鋰電池、碳納米管導電漿料、儲能等領域,擬募集資金合計109.65億元,平均擬募資金9.14億元;實際募集資金372.31億元,平均實募資金31.03億元;最終募集資金凈額較原計劃多244.55億元,萬潤新能、華寶新能、騰遠鈷業、銅冠銅箔、瑞泰新材、中一科技、華盛鋰電、信德新材最終募集資金凈額較原計劃超15億元,其中,萬潤新能超募51.27億元,華寶新能超募凈額49.18億元。查看詳細內容請點擊《電池新能源產業IPO高熱 近245億超募資金主投方向盤點》。(來源:電池百人會-電池網)

【投資】18.96億元!云天化擬設子公司投建450萬噸/年磷礦浮選項目

9月19日晚間,云天化(600096)公告,擬投資設立全資子公司云南云天新能礦產資源開發有限公司,并以云天礦產為投資主體建設“電池新材料前驅體配套450萬噸/年磷礦浮選項目”,云天礦產注冊資本為10億元,項目預計投資總額為18.96億元。(來源:海融網)

【資本】盛屯礦業與中創新航達成戰略合作 擬同步認購后者港股IPO股份

9月22日晚間,盛屯礦業(600711)公告,公司與中創新航簽訂戰略合作伙伴協議,合作領域將包括電池正極材料上游鎳、鈷材料、礦產資源等,合作方式包括但不限于相互投資、聯合投資、供應鏈協作、合資建廠、共同研發等。公司同時公告,全資子公司宏盛國際作為基石投資者以8000萬美元參與認購中創新航在聯交所的首次公開發行股份。(來源:海融網)

【公司】中偉股份牽手中創新航 圍繞新能源材料產業鏈進行戰略合作

9月23日晚間,中偉股份(300919)公告,公司與中創新航科技股份有限公司于9月22日簽署《戰略合作框架協議》。雙方就電池材料、新材料、鎳、鈷、鋰等領域開展共同投資、合作研發等多領域的合作,結成深度的戰略合作伙伴關系。(來源:海融網)

【IPO】磷酸鐵鋰頭部企業萬潤新能IPO市盈率75.25倍 中一簽需繳近15萬元

海融網獲悉,磷酸鐵鋰正極材料頭部企業萬潤新能(688275)于上周進行了新股申購,根據發行時間測算,公司大概率將在本周上市。信息顯示,公司發行價高達299.88元/股,是今年以來的最貴新股,同時也是A股史上第二貴新股,中一簽需繳款14.99萬元。

萬潤新能此次發行市盈率為75.25倍,參考行業市盈率為19.21倍。公司此次IPO擬募資12.62億元,實際募得63.89億元,超募51.27億元。(來源:海融網)

【智庫圈點】三元材料、磷酸鐵鋰并行趨勢不改

近日,比亞迪董事長王傳福在公開演講時表示,要堅持磷酸鐵鋰這一正確的戰略方向,國內鋰資源可滿足3億臺車電動化。目前國內鋰礦市場增長很快,只是開采沒那么快,所以出現了供應緊張。相比之下,國內鎳資源儲量非常少,探明儲量只有約400萬噸,占全球儲量的4%,不能滿足汽車全面電動化的需求。

不過,容百科技總裁助理、正極事業部總經理佘圣賢日前表示,接下來十年,正極材料會從目前一年100萬噸增長到一年1000萬噸,結構依然是目前大家熟悉的三元材料、磷酸鐵鋰等。在考慮回收情況下,高鎳三元成本將進一步下降,2030年綜合成本低于磷酸鐵鋰。

[責任編輯:張倩]

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