隨著車市金九銀十開啟，電芯廠也在提前備庫預熱，預期9月三元電池產量為21.4GWh，環比增加4%，將帶動三元繼續增量。
8月中國三元材料（含NCM、NCA）總產量58,598噸，環比增長6%，同比增長53%。環增比例低于7月對8月預期的8%。
8月倍受關注的一個話題為“限電”。
據SMM了解，新能源動力汽車產業鏈上車企、電芯廠、正極、負極、上游原料均受不到不同程度的影響。
對于三元材料企業而言，本次限電導致了部分位于四川和江蘇的企業生產受到影響，導致產量下滑，但由于電芯企業及時調節了對于三元材料企業的訂單分配，故三元行業整體產量下滑并不十分嚴重。
分產品情況看
8月的情況依舊是5、6、8系產品為主，3系與NCA材料產量較少且相對穩定。
5、6、8系材料中，6系占比少于5系、8系，而5系與8系占比相近，處于動態的此高彼低的博弈狀態。
5、6系當前在動力上的應用技術路線以單晶高電壓為主，在數碼端的應用則以多晶為主。
8系由于結構穩定性遜色于5、6系，當前應用以多晶為主。
從三元電芯端看
8月中國三元電池產量為20.7GWh，環比增加5%，同比增長130%。
隨著車市金九銀十開啟，電芯廠也在提前備庫預熱，預期9月三元電池產量為21.4GWh，環比增加4%，將帶動三元繼續增量。
據SMM預期，后市三元材料總體產量仍將處于上升狀態。
預期9月三元總產量65,567噸，環比上行12%。
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